|
|
FŐMENÜ
HÍREK, ÚJDONSÁGOK
VIDEÓK
KRESZ TESZT
KISKUN AUTÓSISKOLA SAJÁT KÉSZÍTÉSŰ VIDEÓK
ÚJSÁGCIKKEK
ELÉRHETŐSÉGEK
POSTÁK - CSEKK BEFIZETŐ HELYEK
ERSTE BANK FIÓKOK
ISMERTETŐK
BEMUTATÓCSOPORT
KRESZ INFORMÁCIÓK
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
GYEREKEKNEK ÉS SZÜLEIKNEK
ISKOLAIGAZGATÓKNAK
GALÉRIÁKKISKUN VIDEÓKÁRAJÁNLATPár adat megadása után e-mailban értesítjük a tájékoztató jellegű árról.
ÁRAJÁNLAT KÉRÉSE
STRATÉGIÁNK
Vállalkozási feltételek
Filozófiánk
A Kiskun Autósiskola Etikai Kódexe
Jövőképünk
Küldetésünk
Vezetői elkötelezettség
Vállalati kultúra
OKTATÓ VIDEÓK
Alapfogalmak: közúti forgalomAlapfogalmak: közúti járművekAlapfogalmak: az útElindulás, haladás az útonPárhuzamos közlekedésKitérés és az útszűkületA követési távolságA körforgalomA kapaszkodósávKözlekedés autópályán, autóúton
Témához illő humoros összeállítás, egy kis kikapcsolódásként, stresszoldásnak.
Vezetői oktatás technológiai fejlesztése a Kiskun-Next Kft-nél |
Kiskun AutósiskolaRUTINBÓL VEZETNI – BIZTOS BUKTA
Gyakorlati próbavizsga a KRESZ hetén. Azt teszteltük, hogy a régóta jogosítvánnyal rendelkező, rutinos sofőrök megkapnák-e a vezetői engedélyt, ha most kellene nekik városi vezetésből vizsgázni.
csak így nézzünk a vizsga után is
A Petőfi Népében olvashattuk 2008 áprilisában…
Baján sajátos módját választotta a felkészülésnek Szász Roland. Az Old Virgonc kispályás focicsapat kiváló kapusa - akinek a középső ujja a tavaszi első fordulóban rögvest eltört - a nagy T- vel ékesített autókat figyelte bemelegítésként. - Gondoltam, elleshetek egy-két trükköt a oktató felügyelete alatt gyakorlatozóktól. Persze, a közlekedési feltételek is sokat változtak, mióta megszereztem a jogsimat. Úgy érzem, a törött ujjam sem gátolhat meg abban, hogy simán vegyem az akadályokat - mondta munkatársunknak a vizsgavezetést megelőzően a bajai piacfelügyelő. Albert Antal oktató, a Kiskun Next Kft. irányítója tapasztalta már, hogy a jogosítvánnyal rendelkezőknek éppen úgy megvannak a tipikus hibáik, mint a kezdőknek. - Voltak felmérések, ezek alapján tudom, mik a leggyakoribb hibák egy rutinos sofőrnél. Ezek közül számos előfordult Rolandnál, aki egyébként kifejezetten jól vezet, alkalmazkodik a közlekedési viszonyokhoz, és biztonságosan irányítja az autót. Ha szigorúan venném a vizsgát, mégis megbuktathattam volna. Ugyanis a stoptáblánál csak lassított, pedig kötelező megállni. Egy kézzel fogta néha a kormányt, túllépte a sebességet, továbbá a vasúti átjárót sem az előírásoknak megfelelően közelítette meg. Az is igaz, megbeszéltük: a szokásoknak megfelelően vezet, nem a vizsgára koncentrál éppen azért, hogy kibukkanjanak a hibák. Persze, ilyenkor az első húsz percben azért igyekszik az ember jobban figyelni, de utána automatikusan visszaáll a megszokott stílusára. Kifejezetten biztonságosan vezetett Roland, aki egyébként annak idején nálam tanult és vizsgázott - összegzett az oktató. - Tizenöt éve van jogosítványom, naponta vezetek. Készültem a mai vezetésre, így arra is számítottam, hogy agresszívabban viselkednek majd velem szemben a sofőrök. A tanulókat mindig mindenki meg akarja előzni. Bejött, volt két élesebb szituáció: egyszer bevágtak elém, egyszer pedig a gyalogátkelőnél manővereztek a rovásomra. A felsorolt hibák egy részét érzékeltem és igyekeztem is korrigálni.
|
TANFOLYAMOKCSATLAKOZZ!VIDEÓ BEMUTATÓNKHÓNAP OKTATÓJAKiskun Autósiskola
|
||
|